مشروع قطار AVE فائق السرعة بين بالنثيا وسانتاندير هو مشروعٌ هامٌّ في مجال البنية التحتية، يهدف إلى ربط بالنثيا وسانتاندير في إسبانيا. يشمل هذا المشروع إنشاء شبكات سكك حديدية واسعة، وجسور، وجسور علوية، مما يُبرز الحاجة إلى أساس متين ومرن. وإدراكًا للأهمية الحاسمة لضمان سلامة هيكل الأكوام الخرسانية، سعت إدارة المشروع إلى استخدام منهجيات اختبار متطورة.
دكسترا لعبت دورًا محوريًا في ضمان متانة أساس المشروع من خلال توفير سونيتيك ثقب الصليب تسجيل الصوت (CSL) أنابيب الاختبار. لعبت هذه الأنابيب دورًا أساسيًا في إجراء اختبارات شاملة لسلامة الهياكل الخرسانية في مشروع AVE Palencia-Santander USR، الحزمة 1 (بالينسيا - بالينسيا نورتي) والحزمة 2 (بالينسيا نورتي - أموسكو).
Crosshole Sonic Logging هي طريقة اختبار غير مدمرة تستخدم على نطاق واسع لتقييم جودة وسلامة الأكوام الخرسانية. وهو ينطوي على استخدام الموجات الصوتية المنقولة عبر الخرسانة بين أنبوبي وصول، مما يسمح للمهندسين بتقييم خصائص المادة وتحديد العيوب المحتملة.
سونيتيك صُممت هذه الأنابيب خصيصًا لتسجيل الموجات الصوتية بتقنية Crosshole Sonic Logging، مما يضمن جمع بيانات دقيقة وموثوقة أثناء اختبارات سلامة الهياكل. تُدمج هذه الأنابيب في الأكوام الخرسانية أثناء البناء، مما يوفر نقاط وصول لنقل الموجات الصوتية.
