Reconstruction de la station marégraphique Tai Po Kau, Hong Kong
Dans le paysage côtier dynamique de Tai Po Kau, dans les Nouveaux Territoires de Hong Kong, les projets d'infrastructure exigent des solutions robustes et résilientes. L'un de ces projets, le projet de reconstruction de la station marégraphique de Tai Po Kau, nécessitait des matériaux innovants pour résister aux défis uniques posés par son environnement. Dextra est intervenu pour fournir environ 1 000 mètres de Barre d'armature en polymère renforcé de fibre de verre (GFRP) pour la fondation du quai du ferry, démontrant l'efficacité des matériaux composites avancés dans la construction marine.
Le projet de station marégraphique Tai Po Kau visait à revitaliser l'infrastructure existante, en renforçant sa résilience contre les forces de marée, la corrosion et la dégradation de l'environnement. Conscient des limites du renforcement traditionnel en acier dans les environnements marins, le projet a recherché des alternatives susceptibles d'offrir une durabilité et une longévité supérieures. Dextra Barres d'armature en PRV est apparu comme la solution idéale, offrant une résistance exceptionnelle à la corrosion, à la rouille et à la dégradation chimique généralement associée à l'exposition à l'eau salée.
Barres d'armature en PRV, composé de fibres de verre à haute résistance incorporées dans une matrice polymère, offre des propriétés mécaniques comparables à celles de l'acier mais avec des avantages supplémentaires. Notamment, Barres d'armature en PRV présente une conductivité thermique nettement inférieure, réduisant le risque de ponts thermiques et améliorant l'intégrité structurelle dans des variations extrêmes de température. De plus, ses propriétés non magnétiques éliminent les interférences électromagnétiques, ce qui le rend adapté aux applications sensibles telles que les stations marégraphiques.
L'application de Barres d'armature en PRV Le projet de station de jaugeage de marée Tai Po Kau comprenait à la fois des barres droites et courbées, répondant aux diverses exigences structurelles du quai du ferry. L'expertise de Dextra en matière de fabrication sur mesure a assuré un cintrage et un façonnage précis des barres d'armature pour s'adapter aux géométries complexes de la structure des piles, facilitant ainsi une intégration transparente et minimisant les complexités de construction.