मध्य थाईलैंड को पूर्वी थाईलैंड से जोड़ने वाला एक नया फास्ट-ट्रैक

बंग पा-इन-नाखोन रत्चासिमा मोटरवे का निर्माण थाईलैंड की प्रमुख बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में से एक माना जाता है, जो देश के मध्य और पूर्वी क्षेत्रों के बीच एक नए फास्ट-ट्रैक लिंक के रूप में कार्य करता है।

इस परियोजना का मुख्य उद्देश्य आर्थिक विकास को बढ़ावा देना है। पूरा होने पर, यह ग्रेटर मेकांग उपक्षेत्र के भीतर थाईलैंड के प्रमुख शहरी केंद्रों को जोड़ेगा।

इंटरसिटी मोटरवे में दो खंड हैं:

• बंग पा-इन से पाक चोंग तक छह लेन वाला, 103 किलोमीटर लंबा खंड।
• पाक चोंग से नाखोन रत्चासिमा तक चार लेन वाला 93 किलोमीटर का खंड।

चुनौतीपूर्ण चार साल की निर्माण समयसीमा को देखते हुए, प्रगति में तेजी लाने के लिए परियोजना को लगभग 40 अनुबंधों में विभाजित किया गया था। इसके अतिरिक्त, स्थानीय निवासियों के लिए संभावित व्यवधानों को कम करने के लिए, कई अंडरपास, ओवरपास और एलिवेटेड संरचनाएं (जैसे बड़े वायडक्ट) डिजाइन में शामिल की गईं।

डेक्सट्रा के रीबार कपलर्स के साथ बुनियादी ढांचे का अनुकूलन

मोटरवे की ऊंची संरचनाओं के लिए, विभिन्न परियोजना पैकेजों के ठेकेदारों ने डेक्सट्रा की पूर्ण-प्रदर्शन क्षमता को चुना। बार्टेक 20 मिमी से 32 मिमी व्यास के सुदृढ़ीकरण सलाखों के यांत्रिक कनेक्शन में समय और लागत दोनों को बचाने के लिए रिबार कपलर (मानक/स्थिति)।

करने के लिए धन्यवाद बार्टेककी अद्वितीय स्प्लिसिंग प्रणाली के साथ, सभी अनुप्रयोगों को रीबार कपलर के एकल मॉडल का उपयोग करके पूरा किया जा सकता है, जिससे इन्वेंट्री प्रबंधन जटिलता काफी कम हो जाती है।

इसके अतिरिक्त, डेक्सट्रा का सोनीटेक बंग पा-इन - नाखोन रत्चासिमा इंटरसिटी मोटरवे संरचनाओं की नींव में क्रॉसहोल सोनिक लॉगिंग (सीएसएल) परीक्षणों के लिए सोनिक ट्यूब स्थापित किए गए थे।

ऊंचे ढांचों के लिए डेक्सट्रा के पोस्ट-टेंशनिंग बार

स्प्लिसिंग और सीएसएल परीक्षण समाधान से परे, चिकना और पूर्ण-थ्रेडेड पोस्ट-टेंशनिंग (पीटी) बार इनका उपयोग अस्थायी (गर्डर असेंबली को उठाने और लॉन्च करने) और पुल खंडों में स्थायी अनुप्रयोगों दोनों के लिए किया गया था।

जून 2018 तक, लगभग 28,000 सेट पीटी बार वितरित किया गया था.

थाईलैंड में डेक्सट्रा के समाधानों के बारे में अधिक जानकारी के लिए, कृपया हमसे संपर्क करें बैंकॉक कार्यालय.