メキシコ・トルカ高速道路の交通渋滞を緩和し、両都市間の移動を円滑にするため、メキシコ交通運輸省（SCT）はメキシコシティ地域に55.7キロメートルの新鉄道路線を建設しています。環境に配慮したプロジェクトを目指したこの通勤鉄道路線には、複雑な地形と自然保護区にまたがる4.7キロメートルの二重管トンネルが含まれます。

この新しい列車はトルカ・バレーとメキシコシティを結び、推定27万人の通勤者にサービスを提供する予定です。路線には6つの駅があり、2つのターミナル駅（シナカンテペク駅とオブセルバトリオ駅）と4つの中間駅（クリストバル・コロン駅、メテペク駅、レルマ駅、サンタフェ駅）があります。また、メキシコシティ地域の地域交通と都市交通の基幹としての役割も担います。

建設は2015年に始まり、鉄道は2019年に完成する予定だった。

建設プロジェクト向けの軽量で生産性の高い鉄筋カプラーソリューション

デクストラは、鉄道のコンクリート構造物の補強工事に、10万本以上のRolltecスプライスを納入しました。このシステムは、重ね継ぎに代わる実用的かつ経済的な代替システムです。Rolltecは1台の鉄筋準備機でサポートされており、操作に必要なオペレーターは1人だけです。

さらに、当社の機械の性能のおかげで、糸は 30 秒以内に準備されます。

さらに、Rolltec システムでは、同じタイプのカプラを標準アプリケーションと位置アプリケーションの両方に使用できるため、プロジェクト在庫が最適化されます。

ラテンアメリカにおけるプロジェクトの詳細については、 パナマオフィス。