O Etihad Rail é um projeto ferroviário de 1.200 quilômetros que será a primeira rede ferroviária nacional de carga e passageiros nos Emirados Árabes Unidos (EAU).
Espera-se que o projeto ferroviário seja uma alternativa sustentável para o transporte de cargas e passageiros em todas as áreas urbanas e rurais do Emirado.
Espera-se que ele transporte aproximadamente 16 milhões de passageiros e 50 milhões de toneladas de carga.
A Dextra está atualmente fornecendo diversas soluções de engenharia para a segunda fase da construção da rede ferroviária, que inclui a escavação do túnel ferroviário mais longo do GCC.
- Acopladores Bartec para reforço de estruturas de concreto.
- Tubos Sonitec para testes de perfilagem sônica de furos cruzados em estacas de fundação.
- Parafusos de aço e PRFV para estabilização de rochas.
Tubos guarda-chuva para estabilização de túneis.
Apresentando nossa mais nova marca
no mercado de vergalhões de fibra de vidro composta (GFRP):
Mais forte e mais leve que o aço, com 6 a 8 vezes menos material necessário do que as barras de aço convencionais.
O material é seguro e de fácil manuseio, exigindo muito menos mão de obra para instalação, gerando tanto economia de tempo e dinheiro.
O material durável permite uma vida útil mais longa da estrutura sem necessidade de manutenção ou reparos.
Material sustentável, com significativamente menos energia necessária e menos emissão de CO2.
Mais sobre nossos projetos mais recentes
Usina Nuclear Fangchenggang 3 e 4, China
A Dextra forneceu mais de 500.000 mangas de acoplador Griptec para o reforço da estrutura do APC.
Ponte Thane-Kalwa Creek, Índia
Mais de 20 conjuntos de sistemas de barras de tensão em vários comprimentos foram usados como suspensórios para pontes em arco de aço.
Linha 3 do metrô de Bruxelas, Bélgica
13 km de tubos Sonitec foram instalados nas gaiolas de estacas de 18 m de comprimento para facilitar os testes de integridade das fundações.
O Groutec agora está disponível para o Allplan Precast!
Groutec é um sistema de emenda mecânica projetado para a conexão de elementos pré-moldados de concreto. Três modelos alternativos estão disponíveis:
- Groutec L., uma luva larga meio rejuntada com uma extremidade rosqueada.
- Groutec S., uma luva fina meio rejuntada com uma extremidade rosqueada, adequada para aplicações compactas.
- Groutec F, uma nova luva totalmente rejuntada sem nenhuma extremidade rosqueada.
Essas soluções agora vêm com ferramentas BIM para Allplan Pré-fabricado software, líder em software CAD 2D e 3D na indústria de concreto pré-moldado, para facilitar o projeto e o detalhamento de estruturas de edifícios pré-moldados importando os componentes para o software.
Sistemas de acoplamento de vergalhões Dextra apresentados na revista The Singapore Engineer
Os sistemas de acoplamento de vergalhões Dextra são apresentados na edição de julho de 2021 da revista The Singapore Engineer.
O artigo fornece orientação sobre o uso e as vantagens dos sistemas para projetos de infraestrutura em Cingapura, considerando os requisitos da norma ISO 15835.