The Атлантический мост Проект, также известный как Третий мост через канал, разрабатывается недалеко от входа в Панамский канал со стороны Атлантического океана. Этот проект $600M включает строительство вантового моста длиной 1 км, а также доступ виадуки, дорожные соединения, пешеходные и велосипедные дорожки. После завершения строительства мост позволит транспортным средствам пересекать Панамский канал даже во время работы шлюзов.

Один из самых длинных в мире бетонных вантовых мостов с Bartec

С 530-метровым центральным пролетом и вертикальным просветом 75 метров над уровнем моря для приема судов Post-Panamax, четырехполосный Атлантический мост входит в число самых длинных вантовых мостов в мире. Он имеет два пилона в форме дельты, каждый из которых достигает высоты 212,5 метров.

Компания Dextra Latin America, базирующаяся в Панама-Сити, внесла свой вклад в проект, предоставив свои Бартек арматура решения для сращивания для моста армирование бетона. Более 350 000 Бартек Муфты были доставлены в VINCI Construction Grands Projets для усиления каркасов свай, оголовков свай и пилонов моста, опорных стержней до #14 (диам. 43 мм.). Кроме того, три Dextra Бартек Для подготовки концов прутков на месте использовались комплекты машин.

Для предотвращения скопления стали в сильно укрепленных зонах более 50 000 единиц Dextra Бары во главе использовались в ростверках.

Атлантический мост сейчас находится на завершающей стадии строительства и, как ожидается, откроется в начале 2019 года.