德里地铁是印度规模最大、最繁忙的快速交通系统，服务德里及其卫星城。三期工程将新增35个地铁站和3条线路。
三期地下管廊总长度54公里，超过一期、二期地下管廊总长，对于这个人口密集的城市来说，是一个很大的建设挑战。
多个车站的地下连续墙中大量“软眼”均采用了玻璃纤维增强钢筋（GFRP），为TBM挖掘地下隧道提供了便利。
Astec™ 活动锚 (AAA) 还被用作挡土墙中的临时受力锚，以取代传统的支撑，这大大提高了挖掘工作期间的可达性。
此外，该建筑的各个部分还安装了 Bartec™ 钢筋连接器和 Dextra 后张拉筋系统。
英国 CARES TA1-A 认证是我们 Unitec 修复接头最新获得的认证，该接头被公认为是一种多功能且高度可靠的解决方案，可用于在不进行钢筋端部准备的情况下进行现场钢筋的拼接。
凭借这项要求极高的 200 万次循环疲劳认证，Unitec 现已获得认证可用于英国的桥梁、高速公路和高架桥的建设。
有关我们的最新项目的更多信息
英国 HS2 长伊钦顿木隧道
长伊钦顿伍德 (Long Itchington Wood) 的一条 1 英里双孔隧道需要使用 Griptec 来连接地下连续墙、板、桩帽和洞口中的钢筋。
菲律宾马尼拉国际集装箱码头
安装了海洋拉杆作为锚固装置，将浇铸的主混凝土墙与 7 号泊位扩建项目的板桩锚墙连接起来。
沙特阿拉伯萨勒曼国王能源园区
沙特阿拉伯的一个新工业城项目采用玻璃纤维增强聚合物 (GFRP) 钢筋来加固建筑结构和人行道。
Solscope展览
Dextra 参加了 2021 年 6 月 23 日至 24 日在法国里昂举行的 Solscope，这是岩土工程、钻井和地基方面的参考贸易展览会。
展出了全系列地面工程产品，包括用于深基础交叉声波测井测试的 Sonitec™、用于隧道和采矿工程的钢和 GFRP 岩石螺栓和锚，以及用于地下隧道的 GFRP 软眼。
此次展会汇聚了约2000名参观者、150家参展公司和200名会议参与者。
立即下载！后张拉筋设计工具
为了方便设计师和顾问的工作，我们的团队为 AutoCAD、Revit 和 Tekla 用户开发并不断改进直观的工具。
新的后张拉钢筋工具（包括光钢筋和全螺纹钢筋）已添加到 Dextra 设计工具系列中。
利用我们易于使用的组件， 可免费下载！
网络研讨会回顾
Dextra 组织了一场题为“纤维增强聚合物 (FRP) 钢筋的永久性应用”的在线研讨会，介绍了 FRP 的特性、设计中的关键考虑因素、永久性应用以及与传统技术的经济性比较。
在此观看富有洞察力的网络研讨会：