A Estação Msheireb é a principal estação de intercâmbio do Metrô de Doha. Localizado no centro de Doha, conecta todas as três linhas (Vermelha, Verde e Ouro) e fornecerá uma porta de entrada para os estádios da Copa do Mundo FIFA 2022.

A Estação Msheireb se tornará uma das maiores estações de metrô do mundo em tamanho.

Olhos suaves para TBMs

Para este grande projeto, a Dextra projetou e forneceu entre 2013 e 2015 8 grandes Soft-Eyes ASTEC GFRP, com diâmetro de 8 metros cada. Soft Eyes são gaiolas de vergalhões GFRP, posicionadas nas D-Walls entre os segmentos de aço. Os Soft-Eyes GFRP permitem que as máquinas de perfuração de túneis (TBMs) passem em um tempo mínimo, pois as barras podem ser facilmente esmagadas pela máquina de túnel.

Âncoras de amarração

Para ancorar as enormes paredes D e evitar qualquer deslocamento do solo durante os trabalhos de escavação, a Dextra também forneceu as suas âncoras ativas ASTEC (AAA). Essas inovadoras âncoras pós-tensionadas baseadas em GFRP têm a vantagem de serem cortadas pelas perfuradoras de túneis ou por equipamentos de escavação padrão. Por ser facilmente cortado, não precisa ser retirado do solo, mesmo quando utilizado para aplicações temporárias.

No caso das estações Msheireb, âncoras multitendões (10 por âncora neste projeto) foram instaladas no centro de Soft-Eye para ancorar o D-Wall. Essas âncoras também foram cortadas durante a abertura do túnel (visível no vídeo abaixo). No total foram instaladas 150 âncoras na estação.