L'aéroport d'Heathrow est l'aéroport international le plus fréquenté du Royaume-Uni, situé à environ 25 km à l'ouest du centre de Londres.

Dextra a participé à la construction du Terminal 5 et des structures associées.

Pour l'aéroport d'Heathrow, Dextra a livré sa solution d'épissure de barres d'armature la plus avancée : Griptec, qui est distribuée au Royaume-Uni par des fabricants experts locaux.

En raison de ses hautes performances, de sa fiabilité inhérente, de la vérification systématique de chaque connexion dans des conditions d'usine et de sa certification complète, Griptec est spécifié par les principaux consultants du monde entier. Au Royaume-Uni, Griptec détient les trois certificats de produits d'épissage CARES. C'est TA1-A, TA1-B et TA1-C.

Pour nos distributeurs assurant la préparation des barres d'armature, la solution Griptec est pratique et productive. Il est soutenu par une machine intelligente, pilotée par un seul opérateur, offre des temps de cycle très productifs (environ 45 secondes par barre d'armature préparée) et comprend un test qui teste systématiquement les charges de chaque connexion barre/manchon.

Du côté des entrepreneurs, Griptec a proposé un moyen simple, efficace et fiable de connecter les barres d'armature des colonnes, des parois moulées et des dalles. Une application à Heathrow concernait le toit de la nouvelle station de métro. Les connexions Griptec ont également été utilisées pour fournir des ouvertures temporaires permettant aux hommes et aux équipements de se déplacer librement à travers la structure des barres d'armature et d'être facilement « fermées » à l'aide de longueurs uniques de barres d'armature avec des connexions Griptec aux deux extrémités.

Grâce à sa technologie à filetage parallèle, Griptec ne nécessite aucun serrage de couple à une valeur spécifique et peut être vérifié par simple inspection visuelle, un avantage significatif pour simplifier le calendrier du projet et maintenir les opérations aussi productives que possible.