ゴアのマンドヴィ川にかかる 3 番目の橋は、このルートに沿った交通渋滞を緩和するために、既存の 2 つの橋の間にあるティスワディ タルカのパナジとバーデス タルカのポルボリムを結ぶ象徴的な橋です。 2019年1月27日にオープンが宣言されました。

インド最長の斜張橋の 1 つである、4 車線、幅 21 メートル、連続支間長 620 メートル、全長 3.6 km のマンドヴィ川斜張橋は、パナジに建築美を加え、中央のコンクリート塔が海抜 70 メートルの高さにそびえ立っています。 150m の間隔で、単一平面上の 88 本のケーブルでサポートされ、ハープ タイプのケーブル ステー配置です。

Dextra は、さまざまな用途に使用できるよう、直径 25、32、40、50、75 mm、グレード 830/1030 の全ねじポストテンション バー システムを 1,170 セット供給しました。

ハンガーバー

垂直方向のプレストレス

水平プレストレスバー

リフティングバー

橋脚キャップ付きの橋脚ヘッドセグメントの固定

フロントサポートを橋脚キャップに固定

フロントカンチレバーサポートのピアキャップへの固定

中間サポート、後部サポート、および補助サポートの固定