En 1988, ICTSI a obtenu une concession de 25+25 ans pour l'exploitation du terminal international à conteneurs de Manille (MICT), l'un des trois terminaux du port de Manille. Depuis, le MICT a connu une croissance significative, multipliant sa capacité par cinq et devenant le terminal à conteneurs le plus grand et le plus moderne des Philippines.

MICT est désormais reconnu mondialement pour son efficacité et la modernité de ses opérations. Dans le cadre de son expansion, le projet du poste d'amarrage 7 a été entrepris pour désengorger les parcs à conteneurs hors quai en prolongeant le poste d'amarrage 6. Dextra a joué un rôle clé dans ce projet.

Pour cette extension, Dextra a fourni 110 ensembles de Barres de liaison marines, chacune fabriquée en acier de nuance 700, avec un diamètre de barre de 85 mm. Ces tirants servaient d'ancrages pour consolider le mur principal en béton, coulé sur des pieux tubulaires en acier. Le système était relié à un mur d'ancrage en palplanches, lui-même relié à la poutre du rail de la grue, assurant ainsi la stabilité essentielle de la structure.

La solution de tirants marins Dextra propose trois nuances d'acier, avec une limite d'élasticité allant jusqu'à 700 MPa et 22 diamètres de filetage. Cette large gamme garantit une adaptation précise des barres aux exigences de performance spécifiques, permettant une utilisation efficace et économique des matériaux.

En fournissant des barres d'attache marines à haute résistance, durables et fiables, Dextra a contribué à garantir l'intégrité structurelle du poste d'amarrage agrandi, soutenant la mission de MICT de rester l'un des principaux terminaux à conteneurs au monde.