ในปี 1988 ICTSI ได้รับสัมปทาน 25+25 ปีในการดำเนินการ Manila International Container Terminal (MICT) ซึ่งเป็นหนึ่งในสามท่าเทียบเรือของท่าเรือมะนิลา นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา MICT ก็ได้เติบโตขึ้นอย่างมาก โดยเพิ่มขีดความสามารถขึ้นห้าเท่า และกลายเป็นท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์ที่ใหญ่ที่สุดและทันสมัยที่สุดในฟิลิปปินส์

ปัจจุบัน MICT ได้รับการยอมรับในระดับโลกถึงประสิทธิภาพและการดำเนินงานที่ทันสมัย โดยเป็นส่วนหนึ่งของการขยายโครงการท่าเทียบเรือ 7 ซึ่งดำเนินการเพื่อบรรเทาปัญหาความแออัดที่ลานตู้คอนเทนเนอร์นอกท่าเทียบเรือโดยขยายท่าเทียบเรือ 6 Dextra มีบทบาทสำคัญในโครงการนี้

สำหรับการขยายตัวครั้งนี้ Dextra จัดหาชุดจำนวน 110 ชุด บาร์ผูกทะเลแต่ละชิ้นผลิตจากเหล็กเกรด 700 โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางแท่งเหล็ก 85 มม. แท่งเหล็กเหล่านี้ใช้เป็นจุดยึดเพื่อยึดผนังคอนกรีตหลักที่หล่อไว้บนเสาเข็มเหล็กกล้ารูปท่อ ระบบนี้เชื่อมต่อกับผนังยึดเสาเข็มแผ่นเหล็ก ซึ่งจะเชื่อมกับคานรางเครน ทำให้โครงสร้างมีความมั่นคง

โซลูชันแท่งเหล็กสำหรับเรือเดินทะเลของ Dextra นำเสนอเหล็ก 3 เกรด โดยมีค่าความเค้นยืดหยุ่นสูงถึง 700 MPa และเส้นผ่านศูนย์กลางเกลียว 22 ขนาด ช่วงกว้างนี้ช่วยให้สามารถจับคู่แท่งเหล็กได้อย่างแม่นยำเพื่อตอบสนองความต้องการด้านประสิทธิภาพเฉพาะ ช่วยให้ใช้วัสดุได้อย่างมีประสิทธิภาพและประหยัด

Dextra ช่วยให้แน่ใจถึงความสมบูรณ์ของโครงสร้างของท่าเทียบเรือที่ขยายใหญ่ขึ้น โดยการจัดหาแท่งผูกทางทะเลที่มีความแข็งแรงสูง ทนทาน และเชื่อถือได้ ซึ่งสนับสนุนภารกิจของ MICT ที่จะยังคงเป็นหนึ่งในท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์ชั้นนำของโลก